No catalogada en esta emisión.
No catalogada en esta emisión.
Fragmento de papel acartonado con prueba de franqueo mecánico impresa doblemente por ambas caras. Corresponde a una prueba realizada con la máquina modelo Universal 5 de la empresa suiza Henry Baer & C. Este tipo de máquinas, a pesar de ser autorizados en 1928 y su reglamento data de 1930, debido a la situación política española no se usaron hasta...
Envuelta de publicación mensual Marinada con sello de 1 cts para impreso de periódicos nacional.
Frontal de San Sebastián (Guipúzcoa) a Francia del 13 de enero de 1898. Rara composición de franqueo multicolor de 35 cts realizada con 5 sellos diferentes que no llegamos a comprender.
Tarjeta de Alcazar (Marruecos) fechada el 7 de septiembre de 1925 con marca durante la Guerra del Rif del Regimiento de Dragones de Numancia, Escuadrón expedicionario, 11º de Caballería.
Tarjeta de Tetuán (Marruecos) fechada el 5 de abrile de 1925 con marca durante la Guerra del Rif del Regimiento de Dragones de Numancia, Escuadrón expedicionario, 11º de Caballería.
Prueba con letras perforadas Specimen.
Prueba con letras perforadas Specimen.
Sobre de Barcelona a Francia del 28 de agosto de 1898. Reexpedida internamente en Francia, por lo que el sello se vuelve a matasellar en Arcachon a la llegada. Franqueo de 50 cts correspondiente a un franqueo ordinario de doble porte. En reverso tránsito por Arcachon y llegada a Toulouse.
Sobre certificado de Arévalo (Avila) a EE.UU. del 25 de julio de 1907. En reverso tránsitos ambulantes de ferrocarril españoles de Valladolid y Madrid y tránsito por Nueva York y llegada a Los Angeles.
Sobre certificado de Madrid a Holanda del 10 de febrero de 1892. En reverso llegada a Amsterdam.
Sobre de Madrid a Salas (Asturias) del 15 de marzo de 1899. Sobre con imposición de doble recargo de guerra o impuesto de guerra, siendo solo necesario un sello de 5 cts y no dos (10 cts).
Sobre de Madrid a Francia del 18 de octubre de 1907. Franqueo correspondiente a dos portes y en reverso tener llegada a París.
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